兩級壓縮一級節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)當采用R22、R404A、R507等與潤滑油相溶或部分相溶的工質(zhì)作制冷劑時，其制冷循環(huán)常采用兩級壓縮一級節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)。該循環(huán)的系統(tǒng)原理如圖53所示。壓縮機組的低壓級吸入蒸發(fā)器中蒸發(fā)出來的低壓蒸氣，然后壓縮到某一中間壓力（點2的壓力），再與從中間冷卻器中蒸發(fā)出來的中壓蒸氣3'混合成點3的狀態(tài)，被高壓級吸入再次壓縮到高于該制冷劑在冷凝器的介質(zhì)（水）溫度下所對應的飽和壓力，在冷凝器中向冷卻介質(zhì)（水）放熱，冷凝成液態(tài)。從冷凝器出來的制冷劑液體分成兩股。一股經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流降壓到中壓進入中冷器，成為中壓氣液混合物；另一股為常溫高壓液體在中冷器的盤管內(nèi)，通過盤管壁將熱量傳給中壓液體，使之吸熱蒸發(fā)成中壓蒸氣并與低壓排氣混合成狀態(tài)3，管內(nèi)

的高壓液體在放熱過冷后，再經(jīng)節(jié)流閥B節(jié)流降壓至低壓，進人蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā)制憐，變成低壓蒸氣后被低壓級吸走。

這種兩級壓縮循環(huán)的主要特點是高壓級吸入的不是中壓下的飽和蒸氣，而是中壓下的飽和蒸氣與低壓排氣的過熱蒸氣的混合物，其溫度比中壓下的飽和蒸氣溫度要高。這對于絕熱壓縮指數(shù)較低的氟利昂類工質(zhì)是沒有多大影響的。其高壓級的排氣溫度仍然會在允許的范圍內(nèi)。而采用這種循環(huán)時，中冷器的結構和整個制冷系統(tǒng)均簡單得多，而且也便于中冷器中潤滑油帶回壓縮機。