擋管和旁路擋板若在參與換熱的流體中，有一部分流體從主流中旁流出去，例如在浮頭式熱交換器中，由于安裝浮頭法蘭的需要，圓筒內(nèi)有一圈較大的沒有排列管子的間隙，因而促使部分流體由此間隙短路而過，則主流速度及其換熱系數(shù)都將下降。而旁路流體未經(jīng)換熱就到達(dá)出口處，與主流混合必使流體出口溫度達(dá)不到預(yù)期的數(shù)值。擋管和旁路擋板就是為了防止流體短路而設(shè)立的構(gòu)件擋管是兩端堵死的管子，安置在相應(yīng)的分程隔板槽后面的位置上，每根擋管占據(jù)一根換熱管的位置，但不穿過管板，用點焊的方法固定于折流板上，通常每隔3一4排管子安排一根擋管，但不應(yīng)設(shè)置在折流板缺口處，也可用帶定距管的拉桿來代替擋管旁路擋板可減小管束外環(huán)間隙的短路，用它增加阻力，迫使大部分流體通過管束進行熱交換。其厚度一般與折流板厚度相同，將它嵌入折流板槽內(nèi)，并點焊在每塊折流板上，對于固定管板式和U形管式熱交換器，由于圓筒內(nèi)徑與管束外緣之間的間隙不大，故可不用旁路擋板。在有相變發(fā)生的設(shè)備中，即使此間隙較大也不必使用旁路擋板，因為它會影響汽相和液相的分離，而且此種設(shè)備的性能主要不是由錯流流動決定。

對于U形管式熱交換器，管束最里層的管間通道很寬，往往也要設(shè)置中間擋板來減少短路。

要注意，只有當(dāng)殼程流體的換熱系數(shù)起控制作用時，安裝旁路擋板或擋管才能顯著提高傳熱系數(shù)，旁路面積與殼程流通面積之比越大，安裝它們的效果也越顯著。

圖2.22表示旁路擋板安裝位置的示意圖，圖2.23除表示出旁路擋板外，還表示出擋管。