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鐵路冷藏車

   2022-04-06 650
核心提示:在食品冷藏運(yùn)輸中,鐵路冷藏車(refrigerated trains)。具有運(yùn)輸量大、速度快的特點(diǎn),它在食品冷藏運(yùn)輸中占有重要地位。良好的

在食品冷藏運(yùn)輸中,鐵路冷藏車(refrigerated trains)。具有運(yùn)輸量大、速度快的特點(diǎn),它在食品冷藏運(yùn)輸中占有重要地位。良好的鐵路冷藏車應(yīng)具有以下特點(diǎn):良好的隔熱性能,并設(shè)有可控制溫度的制冷、通風(fēng)和加熱裝置;能適應(yīng)惡劣氣候;耐沖擊和抗震性能好;維修方便,大修期長;具有備用機(jī)組:操作自動化。鐵路冷藏車是我國食品冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)者。

鐵路冷藏車主要包括鐵路加冰冷藏車、鐵路機(jī)械冷藏車、鐵路蓄冷冷藏車、鐵路液氮冷藏車等兒種類型。

1.加冰鐵路冷撒車

加冰鐵路冷藏車是以冰或冰鹽作為冷源,利用冰或冰鹽混合物的溶解熱,使車內(nèi)溫度降低,在冷藏車內(nèi)可獲得0℃及0℃以下的低溫。

圖11-5為用冰制冷的鐵路冷藏車示意圖,車廂內(nèi)帶有冰槽,冰槽可以設(shè)置在車廂頂部,也可以設(shè)置在車廂兩頭。設(shè)置在頂部時,一般車頂裝有6一7只馬鞍形貯冰箱,2一3只為一組。為了增強(qiáng)換熱,

冰箱側(cè)面、底面設(shè)有散熱片。每組冰箱設(shè)有兩個排水器,分左右布置,以不斷清除融解后的水或鹽水溶液,并保持冰箱內(nèi)具有一定高度的鹽水水位。

冰槽在車廂頂部布置時,由于冷空氣和熱空氣的交叉流動,容易形成自然對流,加之冰槽沿車廂長度均勻布置,不安裝通風(fēng)機(jī)也能保證車廂內(nèi)溫度均勻,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,且箱底易積存雜物。

冰槽設(shè)置在車廂兩頭時,為使冷空氣在車廂內(nèi)均勻分布,需安裝通風(fēng)機(jī),而且由于冰箱占地,約使載貨面積減少25%。對于水產(chǎn)品,可直接把碎冰撒在包裝箱里面,然后將包裝箱碼放在火車廂中,車廂底面有排水管將融化的冰水排至車外。

如果車廂內(nèi)要維持0℃以下的溫度,可向冰中加人某些鹽類,車廂內(nèi)的最低溫度隨鹽的濃度而變化。

用干冰制冷的鐵路冷藏車若食品不宜與冰、水直接接觸,可用干冰代替冰。但由于干冰的溫度較低,使用時應(yīng)用紙或布將干冰包起來,以控制其升華速度,同時可防止食品發(fā)生凍害或冷害。

干冰最大的特點(diǎn)就是從固態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài),而不產(chǎn)生液體。但是,若空氣中含有水蒸氣,干冰容器表面上將結(jié)霜,干冰升華完后,容器表面的霜會融化為水落到食品上,因此,要在食品表面覆蓋一層防水材料。

如果用干冰制冷的鐵路冷藏車運(yùn)輸新鮮的果蔬類產(chǎn)品時,要注意通風(fēng)或果蔬的包裝,避免由于干冰融化后產(chǎn)生的CO2濃度過高,造成果蔬無氧呼吸,促進(jìn)果蔬的腐爛變質(zhì)。

用液氨和干冰的火車,其原理和結(jié)構(gòu)與冷藏汽車的原理和結(jié)構(gòu)無很大差別。

機(jī)械制冷鐵路機(jī)械冷藏車是以機(jī)械式制冷裝置為冷源的冷藏車,它是目前鐵路冷藏運(yùn)輸中的主要工具之一。鐵路機(jī)械冷藏車具有制冷速度快、溫度調(diào)節(jié)范圍廣、車內(nèi)溫度分布均勻和運(yùn)送迅速等特點(diǎn)。可以靈活根據(jù)運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,既可運(yùn)輸10℃以上的南方果蔬產(chǎn)品,又可運(yùn)輸處于凍結(jié)狀態(tài)的冷凍食品。能實(shí)現(xiàn)制冷、加熱、通風(fēng)換氣以及融霜的自動化。缺點(diǎn)是造價(jià)高,維修復(fù)雜,使用技術(shù)要求高。

機(jī)械制冷鐵路冷藏車有兩種結(jié)構(gòu)形式。一種是每一節(jié)車廂都備有自己的制冷設(shè)備,用自備的柴油發(fā)電機(jī)組來驅(qū)動制冷壓縮機(jī),冷藏車可以單節(jié)與一般貨物車廂編列運(yùn)行,如圖11-6所示;另一種鐵路冷藏車的車廂中只裝有制冷機(jī)組,沒有柴油發(fā)電機(jī),這種鐵路冷藏車不能單輛與一般貨物列車編列運(yùn)行,只能組成單一機(jī)械列運(yùn)行,由專用車廂中的柴油電機(jī)統(tǒng)一供電,驅(qū)動壓縮機(jī)。

冰箱側(cè)面、底面設(shè)有散熱片。每組冰箱設(shè)有兩個排水器,分左右布置,以不斷清除融解后的水或鹽水溶液,并保持冰箱內(nèi)具有一定高度的鹽水水位。

冰槽在車廂頂部布置時,由于冷空氣和熱空氣的交叉流動,容易形成自然對流,加之冰槽沿車廂長度均勻布置,不安裝通風(fēng)機(jī)也能保證車廂內(nèi)溫度均勻,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,且箱底易積存雜物。

冰槽設(shè)置在車廂兩頭時,為使冷空氣在車廂內(nèi)均勻分布,需安裝通風(fēng)機(jī),而且由于冰箱占地,約使載貨面積減少25%。對于水產(chǎn)品,可直接把碎冰撒在包裝箱里面,然后將包裝箱碼放在火車廂中,車廂底面有排水管將融化的冰水排至車外。

如果車廂內(nèi)要維持0℃以下的溫度,可向冰中加入某些鹽類,車廂內(nèi)的最低溫度隨鹽的濃度而變化。


 
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