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熱氣向吸氣管旁通附加噴液冷卻

   2021-06-24 和平119
核心提示:這種裝置當負荷降低,吸氣壓力下降到低壓控制位以下,若仍不希望停機,要求裝置繼續運行,則可采用熱氣旁通調節,一般二種型式。

這是將制冷系統高壓側氣體旁通到低壓側的一種能量調節方式,主要用于壓縮機無卸載機構的壓縮機組。

這種裝置當負荷降低,吸氣壓力下降到低壓控制位以下,若仍不希望停機,要求裝置繼續運行,則可采用熱氣旁通調節,一般二種型式。

能量調節采用旁通能量調節閥(CPC),其系統原理圖見圖49-24a,典型旁通調節閥(亦稱回流調節閥)結構如圖49-24b,這是一種將壓縮機的部分排氣,經過旁通管由旁通調節閥控制,自動回流至壓縮機吸氣管,以改變壓縮機有效排氣量的一種簡便方法。對于小型制冷裝置,借此可以防止在熱負荷很少時,冷庫溫度尚未達到。而吸氣壓力過低,使壓縮機無法工作的局面。

旁通能量調節閥實質上是一種閥后恒壓閥,當制冷裝置熱負荷減小,壓縮機吸氣壓力下降至預先調定位時,因作用在閥盤6下方的吸氣壓力不足以克服波紋管5的張力(該張力是定值力,代表某一恒定的吸氣壓力),于是旁通調節閥開啟。吸氣壓力越低,閥的開度越大,制冷劑從排氣側向吸氣側旁通量也越多,回流的冷劑流量補償了由于熱負荷下降而減少的蒸發器回氣量,使吸氣壓力下降速度減慢,延長了壓縮機工作時間。


 
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