電熱除霜：這種方法最簡單也最消耗能量。通常在商業制冷與規模不是很大的物流冷庫的蒸發器中使用。

    熱氣除霜：如果蒸發器采用系統熱氣進行融霜，可以使用二氧化碳氣體。這種融霜方式需要為系統專門配置融霜壓縮機，一般根據系統的蒸發器數量、蒸發面積和需要融霜的熱量進行選擇。為了提高融霜溫度，通常這種壓縮機的排氣壓力比二氧化碳制冷系統工作的壓縮機要高，該壓縮機只在需要融霜時才使用。該方法與傳統的氨融霜系統相似，比電動除霜更為經濟。但是由于系統工作壓力的限制，熱氣的溫度一般不會超過10℃(指進入蒸發盤管內的二氧化碳氣體溫度)。因此實際融霜時間通常需要Ih甚至更長。如果冷庫配置的冷風機蒸發器數量比較多，按每臺蒸發器一天融霜兩次，蒸發器按次序排隊融霜把工作時間都排滿了也無法滿足。在這種情況下，系統可能需要多配置幾臺蒸發器以便輪換融霜。這樣會使工程造價增大。

    鹽水除霜：通過使用鹽水(一般是采用乙二醇鹽水)，利用來自制冷系統的蒸發式冷凝器的熱回收熱量，對二氧化碳蒸發器進行除霜。采用鹽水除霜的二氧化碳蒸發器的結構，是把鹽水盤管交錯布置在二氧化碳蒸發器的盤管四周，通過翅片傳熱給二氧化碳蒸發器的盤管，這就基本上等于這種蒸發器的傳熱面積要增加一倍，同樣會使工程造價增大。

    水除霜：在某些情況下(尤其是溫度高于零度的室內)，蒸發器可使用噴水除霜。而國內主要采用這種融霜方式，而且是應用在低溫環境下。其實嚴格地說這種應用不符合冷庫食品的衛生要求，長期使用對冷庫的地面結構與保溫都會造成一定的破壞。

    上述的融霜方案都存在一些缺點，這也是阻礙二氧化碳制冷系統在工業制冷領域廣泛使用的原因之一(其余兩個原因：一是運行壓力高使工程造價也隨之提高；二是應用有一定的范圍限制，比較合適的蒸發溫度在-45 ~-35℃，其余范圍運行并不經濟)。另外，由于二氧化碳制冷系統較低的臨界溫度(31. 1℃)以及較低的臨界壓力(7. 37MPa)，因此這種系統一旦停機運行一段時間，在沒有任何壓力控制的靜止狀態下，系統關閉，系統壓力會隨環境溫度上升而增加。如果二氧化碳溫度達到0℃時，壓力會達到34. 9bar，而20℃時壓力為57. 2 bar。對于工業制冷系統而言，設計一個可以在靜止時承受系統平衡壓力的系統是非常昂貴的。因此，普遍的做法是安裝一個小型的輔助冷凝機組來限制停機狀態下的最大壓力在一個合理的水平.如30bar。