壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重或機(jī)體溫度過(guò)低。

①原因。a.熱力膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大。b.系統(tǒng)制冷劑充灌量過(guò)多。c.熱負(fù)荷過(guò)小。d.熱力膨脹閥感溫包未扎緊或捆扎位置不正確。e.供油溫度過(guò)低。

②排除方法。a.適當(dāng)關(guān)小熱力膨脹閥閥門(mén)。b.消除多余的制冷劑。c.增加熱負(fù)荷或減小冷量。d.按要求重新打孔。e.減小油冷卻器冷卻水量。

壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。

①原因。a.四通閥不通。b.油管路或接頭處堵塞。c.油活塞間隙大。d.滑閥或油活塞卡住。e.指示器故障。f.油壓過(guò)低。

②排除方法。a.檢修或更換。b.檢修、清洗。c.拆卸檢修。d.調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥。

壓縮機(jī)運(yùn)行中油壓表指針振動(dòng)。

①原因。a.潤(rùn)滑油油最不足。b.精過(guò)濾器堵塞。c.油泵故障。d.油溫過(guò)低。e.油泵吸入氣體。f.油壓調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不良。

②排除方法。a.補(bǔ)充潤(rùn)滑油。b.清洗。c.檢修或更換。d.提高油溫。e.查明原因進(jìn)行處理。f.調(diào)整或拆修。

制冷劑大量泄漏。

①原因。a.蒸發(fā)器傳熱器凍裂。b.傳熱管與管板脹管處未脹緊。c.密封件磨損或破裂。d.機(jī)體的鑄件由于型砂質(zhì)叢較差或鑄造工藝不合理而形成砂眼和裂紋。

②排除方法。a.更換凍裂的傳熱管。b.將蒸發(fā)器、冷凝器端蓋拆下，檢查脹管處，若有泄漏則重新脹緊。c.更換密封件。d.修補(bǔ)。