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制冷與空調(diào)系統(tǒng)壓力超壓——冷凝壓力過高的原因

   2020-04-15 和平4026
核心提示:冷凝壓力超高是制冷與空調(diào)系統(tǒng)壓力超高的主要原因之一,設(shè)備超壓直接威脅安全運(yùn)行。

冷凝壓力超高是制冷與空調(diào)系統(tǒng)壓力超高的主要原因之一,設(shè)備超壓直接威脅安全運(yùn)行。導(dǎo)致冷凝壓力超高的原因:

一是制冷與空調(diào)系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)中,冷卻水泵出現(xiàn)故障,導(dǎo)致冷卻水水流不足或中斷;冷卻塔風(fēng)機(jī)故障,如風(fēng)扇電機(jī)皮帶折斷或松動,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢;水分布器水眼堵塞,導(dǎo)致水流噴淋分布不均勻而造成冷卻塔換熱效果不好,冷凝器冷卻水進(jìn)口溫度過高;冷卻水進(jìn)出管閥門或過濾器堵塞,導(dǎo)致水流不足或中斷;冷卻水管內(nèi)有空氣,水泵出水壓力不穩(wěn)定;冷凝器冷卻水管結(jié)垢,導(dǎo)致冷凝器換熱效率下降,如銅的導(dǎo)熱系數(shù)為302~395W/m·k,而水垢的導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.7~2.3 W/m· k,可見若冷卻水管壁結(jié)垢將導(dǎo)致冷凝器換熱效率大大降低

二是冷凝器有空氣等不凝性氣體存在,制冷與空調(diào)系統(tǒng)在檢修過程中,由于抽空不徹底,系統(tǒng)會殘留少量空氣,另外在充制冷劑或加油過程中,因操作不當(dāng)也會帶入少量空氣,這些空氣聚集在冷凝器中,占據(jù)冷凝器的氣體空間,造成冷凝壓力升高。

三是冷凝器中制冷劑液體過多,過多的制冷劑液體稅蓋傳熱管,減少制冷劑氣體與冷卻水管的換熱面積,導(dǎo)致冷凝效果降低,制冷劑的氣體不能很好地冷凝成液體,而使冷凝壓力超高。

四是冷凝器中潤滑油積聚,也會降低熱交換效率,導(dǎo)致冷凝壓力上升,產(chǎn)生超壓危險(xiǎn)。

 
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