(1)潤滑油油壓差過低保護。離心式制冷壓縮機雖然進行的是無油壓縮，但由于轉速較高.在軸承等處還需要有足夠的潤滑條件.因此也必須保證一定的油壓。通常用壓差控制器控制供油管路中油過濾器后.進主機時的油壓和蒸發壓力之間的差值。一般調定值為0.08MPa，它主要反映了油過濾器前后油流量的大小或壓力損失情況，當油過濾器阻塞或油泵性能變差.使壓差低于調定值時，壓差控制器動作，實行油壓差過低保護。

(2)冷凝壓力過高保護。當冷凝壓力過高時，會使制冷壓縮機排氣壓力和排氣溫度升高.制冷壓縮機的壓縮比增加，消耗功率增大，單位制冷量能耗增加，機組的運行條件變壞。常用壓力控制器對冷凝壓力進行保護.當冷凝壓力超過調定值時，指令制冷壓縮機停機。

(3)冷媒回收裝置小壓縮機出口壓力過高保護。冷媒回收裝置主要用來排除冷凝器中的不凝性氣體。因為不凝性氣體增多，會使熱交換器的性能變壞，制冷壓縮機的工況惡化。但冷媒回收裝置小壓縮機出口壓力過高，將會損壞小壓縮機，通常用壓力控制器作出口壓力保護，當出口壓力過高時，停止小壓縮機運行。

(4)冷媒水壓差控制保護。由于在冷媒水系統中經常容易出現水泵故障.或蒸發器銅管被

雜物堵塞，這樣極易引起大面積或局部銅管凍裂，損壞設備。因此.在蒸發器進出口管路上安置壓差控制器來控制其壓差的變化。當壓差值不在控制范圍波動時，主機將停止運行。冷媒水進出水正常流動阻力為0.05-0.1MPa，這就是壓差控制器的調定值。當超過0.1MPa時，說明水管里有臟物，要拆下端蓋進行檢查清洗。

(5)供油壓力過低保護。為使潤滑油順利的進人到各摩擦面.經油泵加壓后的潤滑油進入

增速箱的壓力值應大于油箱內的壓力值0.01--0.02MPa之間。當潤滑油由于油醚過高或含有

大量的制冷劑.使油的粘性變低時.當油泵的性能變差時，都會引起供油壓力過低，使壓力控制器動作停機。