風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)節(jié)主要是改變其輸出的空氣流量，以滿足相應(yīng)的變風(fēng)量要求。調(diào)節(jié)方式可以分為兩大類:一類是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變的變速調(diào)節(jié)，一類是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的恒速調(diào)節(jié)。

(1)風(fēng)機(jī)變速風(fēng)量調(diào)節(jié)：風(fēng)機(jī)變速風(fēng)量調(diào)節(jié)實(shí)質(zhì)上是改變風(fēng)機(jī)性能曲線的調(diào)節(jié)方法，改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方式很多，但常用的主要是改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和改變風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)間的傳動(dòng)關(guān)系。

1)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。常用的電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法按效率高低順序排列有:①變極對(duì)數(shù)調(diào)速;②變頻調(diào)速、串級(jí)調(diào)速、無(wú)換向器電機(jī)調(diào)速;③轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、轉(zhuǎn)子斬波調(diào)速、調(diào)壓調(diào)速、渦流(感應(yīng))制動(dòng)器調(diào)速。有關(guān)電動(dòng)機(jī)調(diào)速原理和應(yīng)用的詳細(xì)內(nèi)容可參閱有關(guān)文獻(xiàn)。

2)改變風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)間的傳動(dòng)關(guān)系。調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即改變傳動(dòng)比，也可以達(dá)到風(fēng)機(jī)變速的目的。常用的方法有:

①更換皮帶輪;②加調(diào)節(jié)齒輪變速箱;⑤調(diào)節(jié)液力偶合器。

①和②兩種調(diào)節(jié)方法顯然是不能連續(xù)進(jìn)行的，需要停機(jī)，其中更換皮帶輪調(diào)節(jié)風(fēng)量比較麻煩，需要做傳動(dòng)部件的拆裝工作。液力偶合器倒是可以根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行風(fēng)量的調(diào)節(jié)，但作為一個(gè)專門的調(diào)節(jié)裝置，需要投入專項(xiàng)資金另外配置。