圖3-5為空調(diào)用氨制冷成套設(shè)備系統(tǒng)，該制冷系統(tǒng)采用直接供液方式。系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、貯液器、集油器、空氣分離器、緊急泄氨器等設(shè)備組成。其工作過程是:壓縮機(jī)1將蒸發(fā)器內(nèi)所產(chǎn)生的低壓、低溫的氮蒸氣吸入氣缸內(nèi)，經(jīng)壓縮后成為高壓、高溫的氨氣，先經(jīng)過氨油分離器2，將氨氣中所攜帶的少量潤滑油分離出來，再進(jìn)入冷凝器3,高壓、高溫的氨氣在冷凝器中把熱量放給冷卻水后而使自身凝結(jié)為氨液，并不斷地貯存到貯液器4中，使用時貯液器的高壓氨液由供液管送至氨液過濾器過濾其雜質(zhì)后經(jīng)浮球膨脹閥5節(jié)流降壓，送入蒸發(fā)器6。低壓、低溫氨液在蒸發(fā)器中不斷吸收空調(diào)回水的熱量而氣化，空調(diào)回水放出熱量而溫度降低，降溫后的冷凍水送入空調(diào)噴淋室噴淋空氣，吸收空氣的熱量，吸熱后再用泵打入蒸發(fā)器繼續(xù)冷卻，循環(huán)使用，氣化后形成的低壓氨氣又被壓縮機(jī)I吸走，如此往復(fù)循環(huán)，實現(xiàn)制冷。

在制冷系統(tǒng)中，氨壓縮機(jī)的排汽部分至膨脹閥以前屬于高壓(高溫)部分，膨脹閥后至壓縮機(jī)的吸氣部分屬于低壓(低溫)部分，所以膨脹閥是制冷系統(tǒng)高、低壓力的分界線。

為了保證壓縮機(jī)的安全運轉(zhuǎn)，就要使進(jìn)入壓縮機(jī)的氨蒸氣先經(jīng)過氨液分離器，將其中的氨液分離出來。這里需要指出，用于空調(diào)的制冷裝置一般不裝氨液分離器，因為立管式蒸發(fā)管組上的粗豎管可以起到氨液分離器的作用。

氨氣從壓縮機(jī)氣缸帶出的潤滑油，雖然大部分被氨油分離器分離出來，但是還會有吝分潤滑油被帶入冷凝器、貯液器和蒸發(fā)器內(nèi)。由于氨制冷劑不溶于潤滑油，而且潤滑油合密度大于氨液的密度，因此潤滑油會積存在上述設(shè)備的底部，必須定期排出，否則會影響制冷系統(tǒng)的正常工作。在本系統(tǒng)中，蒸發(fā)器內(nèi)積存的油從小集油包直接排出。氨油分離器、冷凝器、貯液器中積存的潤滑油送入集油器7中，然后在低壓條件下將它放出。

在冷凝器和貯液器中，有不凝性氣體(主要是空氣)，將會影響其正常工作，所以必須定期排出。為了不使混合氣體中氨蒸氣隨同排出，排出前應(yīng)經(jīng)過不凝性氣體分離器引出。它是利用高壓氨液經(jīng)節(jié)流后在蒸發(fā)盤管內(nèi)氣化吸熱使管間的混合氣體溫度降低，使混合氣體中的氨氣凝結(jié)為氨液，從而達(dá)到分離不凝性氣體的目的。

系統(tǒng)設(shè)置了緊急泄氨器。當(dāng)機(jī)房發(fā)生火警等意外事故時，可將貯液器和蒸發(fā)器中的4液分為兩路迅速排至緊急泄氨器，在其中與自來水混合，排入下水道。