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制冷機組制冷系統的故障分析——制冷量不足,降溫慢

   2019-11-22 和平6
核心提示:由于設備、管路的保溫厚度不夠或保溫結構防氣層被破壞,保溫材料受潮,都會引起保溫材料熱工性能的改變,使輸送冷介質的設備、管路閥門產生有害溫升,導致冷量損失,降低了降溫效果。

制冷裝置經過一段時間的運行之后,制冷量不足、降溫慢為常見故障之一。如果設備維護較差,保養不當,加之設備的自然磨損,那么更會出現制冷量不足。當然,如果生產工藝變更,增加熱負荷,那是另一回事,不屬于制冷裝置的問題。

制冷量不足、降溫慢的原因很多,主要有以下幾個方面:

冷損失大

冷損失是指制冷裝置消耗一定的電能所獲取的冷量。消耗在不需要的冷量的地方,這種消耗稱冷損失或冷耗。

由于設備、管路的保溫厚度不夠或保溫結構防氣層被破壞,保溫材料受潮,都會引起保溫材料熱工性能的改變,使輸送冷介質的設備、管路閥門產生有害溫升,導致冷量損失,降低了降溫效果。因此,在平時運行中,只要發現保溫層外表有濕潤或結露的部位,就說明保溫材料厚度不夠或已受潮,需要更換。由于更換保溫材料工作麻煩,不可以保持防氣層的完整性,因此在制冷工程中,一定要注意絕熱層的施工質量。



引起冷損失的第二個原因是蒸發器水箱蓋不嚴密,空氣處理室或冷庫門密封條件已損壞,空調管道及房間門窗泄漏等。

制冷壓縮機效率差

由于設備長期運行,運動部件磨損,配合間隙增大或密封不嚴,使制冷壓縮機實際排氣量下降,致使制冷量下降或降溫困難。

制冷系統內有空氣

由于空氣的存在,引起高壓升高,耗電量增加,相應的制冷量下降。如果發現有空氣,應按放空步驟進行放空。


制冷機組制冷系統的故障分析——制冷量不足,降溫慢(二)_工程技術_制冷資訊

 
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