減少吸氣過熱度

對全封閉壓縮機(jī)而言 ,減少對吸氣的加熱是很重要的,吸氣被加熱會減少制冷劑的質(zhì)量流量及排氣溫度的升高。在空調(diào)和熱泵中,吸氣溫度每增加3℃意味著質(zhì)量流量和效率下降 1% 以上。在全封閉式壓縮機(jī)中,最大的熱源就是電動機(jī)。在12kW左右的制冷壓縮機(jī)中,僅電動機(jī)發(fā)出的熱量 ,就可使吸氣溫度升高 11℃。為此在渦旋式壓縮機(jī)中采用電動機(jī)定子與壓縮機(jī)的機(jī)這做成緊配合,使殼體成為定子的散熱面 , 這樣可以將電動機(jī)產(chǎn)生的熱量的20%由殼體導(dǎo)出。此外為了冷卻電動機(jī),在主軸上開有油孔,引導(dǎo)油在離心力的作用下通過油孔5和10甩向定子兩端線圖,并在下部 設(shè)有油盤11( 見圖7-29) ,使油再次甩向定子下端線圈,以便更好地冷卻電動機(jī)。

為了使吸氣溫度降低,在渦旋式壓縮機(jī)中可控制適當(dāng)量的回液,使壓縮機(jī)在較低環(huán)境溫度下作熱泵運(yùn)行時,控制其排氣溫度在150℃以下。

噪聲與振動

由于在渦旋壓縮機(jī)中的氣體流接近于連續(xù)流動,故氣流脈動對壓縮機(jī)的噪聲影響可以忽略不計(jì)。渦旅壓縮機(jī)沒有氣閥 ,以及其緩慢的工作循環(huán), 較小的不平衡力與力矩運(yùn)行 ,故噪聲和振動都較小，渦旋壓縮機(jī)的噪聲,主要來源于渦旋轉(zhuǎn)子與渦旋定子的機(jī)械摩擦,以及由于運(yùn)轉(zhuǎn)工況的變化,造成排氣的過壓縮或欠壓縮所產(chǎn)生的噪聲，在一些小型渦旋壓縮機(jī)中,采用進(jìn)氣注油,一方面提高了密封效果,另一方面也減小了機(jī)械摩擦,使品聲下降。