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壓力繼電器的動作原理

   2019-10-31 十二123
核心提示:潤滑系統因故障使油壓差下降至低于壓差繼電器的調定值。此時,低壓氣箱和彈簧張力之和大于高壓氣箱壓力,便推動傳動桿5與杠桿2向下移動,杠桿就成垂直狀。
      (1)當閘刀KD未合上時的壓差繼電器回路。在電源被切斷,壓縮機未運轉時,壓差繼電器的高低壓氣箱內壓力相等,在彈簧的張力下,傳動桿將杠桿推至垂直位置,壓力開關被向左拉,使K與DZ分離,并與YJ閉合,延時開關動觸頭K1與F觸頭成閉合狀態。

(2)當電源閘刀KD合上后,線路接通電源。

回路A-O-F-K1-H-G有電流,接觸器線圈C被接通,使主觸頭C閉合,電機D開始啟動拖動壓縮機。由于壓縮機剛啟動,油泵還未建立正常油壓。因此,動觸頭K未動作,回路A-B-K-YJ-D1-X-F-KI-H-G有電流,加熱器對雙金屬片加熱。由于電機在60秒內由啟動轉為正常運轉,壓縮機潤滑系統已建立正常的油壓,高低壓氣箱就產生壓力差,高壓氣箱內油壓大于低壓氣箱壓力和彈簧張力,高壓氣箱推動傳動桿5向上移動使杠桿2繞支點O'順時針方向旋轉,杠桿推動壓力開關K動觸頭向右,使K與YJ觸頭分離,并與DZ閉合如虛線狀。這時,這條回路變為A-B-K-DZ.至接地,使正常訊號燈Lo亮,而加熱器電源被切斷。由于對雙金屬片加熱未超過60秒鐘,所以還未動作。壓差繼電器就正常工作。

壓力繼電器的動作原理

    (3)壓縮機潤滑系統有故障,使油壓差下降,壓差繼電器動作。

    潤滑系統因故障使油壓差下降至低于壓差繼電器的調定值。此時,低壓氣箱和彈簧張力之和大于高壓氣箱壓力,便推動傳動桿5與杠桿2向下移動,杠桿就成垂直狀。動觸點被杠桿向左拉,使K脫離DZ觸頭,與YJ觸頭閉合,使加熱器對雙金屬片加熱,此時,正常訊號燈Lo熄,經60秒鐘后,雙金屬片動作向右撓曲將動觸頭K1推向與E觸頭閉合,與F觸頭分離,此時,切斷接觸器線圈電流,電機停止轉動,壓縮機停車,事故訊號燈L1亮,加熱器電源也被切斷。

    當潤滑系統故障消除后,撳復位按鈕,使K1與F點閉合,再啟動壓縮機運轉。

 
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