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滑管式壓縮機的結構原理介紹

   2019-09-15 子琪320
核心提示:小型制冷設備中廣泛采用的是全封閉式壓縮機。全封閉式壓縮機的外觀基本相同,從外部只能看到一個由上下兩部分焊接而成的黑色金屬殼體,殼體上裝有引出管(吸氣管、排氣管和工藝管)和一個電源盒(電動機的三根接線柱)。

小型制冷設備中廣泛采用的是全封閉式壓縮機。全封閉式壓縮機的外觀基本相同,從外部只能看到一個由上下兩部分焊接而成的黑色金屬殼體,殼體上裝有引出管(吸氣管、排氣管和工藝管)和一個電源盒(電動機的三根接線柱)。這種壓縮機具有體積小、質輕、噪聲和展動小、結構緊湊、不泄漏、故障率低、使用壽命長等特點。

家用電冰箱中常用的全封閉式壓縮機有曲柄滑管式、曲軸連桿式和曲柄連桿式三種。其中曲柄滑管式壓縮機的結構簡單.零件少、形位公差要求低、工藝較簡單、制造和裝配都比較容易,在電冰箱中得到了廣泛的應用。·圖1-10所示為QF21-93 1滑管式壓縮機的結構圖,它主要由電機、曲軸、汽缸、閥板、閥片、滑塊、滑管和活塞等組成。

QF21-93型滑管式壓縮機配以單相二極電動機,它的汽缸直徑為21 mm,活塞行程為14 mm,轉速為2 880 r/min,額定功率為93 W,標準制冷量為186 W,制冷劑為R12。它采用單缸臥式布皿,是一種單級、單作用、逆流式壓縮機。

壓縮機外表面有三根管子,即低壓吸氣管、高壓排氣管和工藝管,另外還有電動機的接線柱。壓縮機的機心由三根減振彈簧懸吊,構成拉簧式防振機構,以減少振動和噪聲。

壓縮機的機心由缸體和電動機組成。其中,下部為單相交流電動機,它由定子和轉子兩部分組成。定子由定子繞組和鐵心組成,轉子安裝在定子內,其主軸由固定在機體上的軸承支撐。上部為壓縮機的缸體,它主要由低壓吸氣閥片、高壓排氣閥片、滑塊、滑管、汽缸、汽缸蓋和活塞等組成。汽缸蓋內有肋片,它把汽缸蓋和閥板間的空間分為吸氣室和排氣室兩個部分。滑塊、滑管、曲軸與汽缸如圖1-11所示.滑塊套在曲柄的曲拐上,曲柄可帶動滑塊在滑管內左右移動,滑管與活塞為互相垂直的T形整體。當電動機通電時,轉子帶動曲軸旋轉,曲軸的旋轉帶動滑塊在滑管內滑動,滑塊在滑管內滑動時帶動滑管使活塞在汽缸內作往復直線運動,從而完成壓縮氣體的任務。

壓縮機的高壓排氣室與排氣管間用有曲的緩沖管連接,使排出的高壓蒸氣壓力均勻,并兼有消音的作用。

為保證在高速運轉條件下不發熱,壓縮機內部各運動部件的摩擦面需要不間斷的潤滑。圖1-12所示為壓縮機的離心上油潤滑系統。其中,曲軸的下端為吸油嘴,曲軸的內部設有偏心輸油管(離心泵),在軸承配合面的主軸頤部開有螺旋油槽,曲柄配合面上也開有出油孔。曲軸下端的吸油嘴沉浸在底部的冷凍油(潤滑油)中,當曲軸高速運轉時,潤滑油在離心力的作用下.沿油嘴壁和螺旋槽上升,對軸承進行潤滑。潤滑油繼續上升,噴出柄梢,噴酒在滑塊和活塞上,使它們也得以潤滑。這個潤滑系統是利用潤滑油有一定的度及主軸在高速轉動時的離心力來實現的,因此稱離心泵加貓性泵潤滑系統。

曲柄滑管式壓縮機只有一個軸承,曲軸受力不均勻,容易出現單邊磨損,動力性能較差,一般僅適用于功率小于250 W的壓縮機。

 
標簽: 壓縮機 冷凍油
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