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壓縮機軸封漏氣故障分析和應對

   2019-10-18 子琪471
核心提示:軸封泄漏主要產生于兩個動密封面:即第一和第三密封面上,其次為第二密封面,下面就軸封泄漏故障原因簡單分析如下。

開啟式壓縮機的曲軸伸出機外,依A軸封器將伸出部分與機體之間密封,所以,軸封是開啟式壓縮機的重要部件之一。密封性能的好與壞,直接影響到制冷系統的運行。

軸封泄漏主要產生于兩個動密封面:即第一和第三密封面上,其次為第二密封面,下面就軸封泄漏故障原因簡單分析如下。


(1)壓縮機曲軸箱內嚴重缺油。壓縮機在運轉過程中,軸封內有大盆的冷凍機油進人,起到良好的密封和散熱、清洗、潤滑作用。同時由于冷凍機油貓度較大,使制冷劑氣體不易泄翻。因此,當曲軸箱內嚴重缺油時,容易產生磨損泄漏。

(2)軸封橡膠圈老化.氛利昂壓縮機對普通橡膠圈有較強的催腐作用.特別R22制冷劑極易使橡膠圈變質,雖然軸封中采用丁睛橡膠,但使用時間較長也容易老化、變得無彈性,而造成泄翻現象。

(3)軸封橡膠圈套在軸上過緊或過松。軸封橡膠圈內徑與曲軸外徑的貼緊程度過緊,容易形成軸向內縮,使第一密封面脫開而泄漏.如果貼緊程度過松容易造成第三密封面泄潤。

發現軸封泄翻,應將軸封拆下檢查,先將制冷劑排人系統內.拆下軸封對其進行檢修。在檢修中對變形、老化、磨損、劃傷等零件進行更換和研磨。特別是第一和第二密封面,受長期運轉腳損和缺油,使密封面表面拉毛劃傷,而導致泄漏。泄漏檢修主要依靠研磨。

 
標簽: 壓縮機 制冷劑
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