導(dǎo)讀：深冷處理是將金屬在-196℃下進(jìn)行處理，使柔軟的殘余奧氏體幾乎全部轉(zhuǎn)變成高強(qiáng)度的馬氏體，并能減少表面疏松，降低表面粗糙度的一個(gè)熱處理后工序，當(dāng)這個(gè)工序完成后，不僅僅是表面，幾乎可以使整個(gè)金屬的強(qiáng)度增加，耐磨性增加，韌性增加，其他性能指標(biāo)改善，從而使得模具和刀具翻新數(shù)次后仍然具有高的耐磨性和高的強(qiáng)度，壽命成倍增加。
而未進(jìn)行深冷處理的刀剪產(chǎn)品，翻新后壽命會(huì)顯著降低。深冷處理不僅應(yīng)用于刀剪產(chǎn)品，而且能應(yīng)用于制作刀剪產(chǎn)品的模具上，同樣可以使模具壽命顯著提高。
超低溫液氮深冷隧道
1、消除殘余奧氏體：
一般淬火回火后的殘余奧氏體在8～20%左右，殘余奧氏體會(huì)隨著時(shí)間的推移進(jìn)一步馬氏體化，在馬氏體轉(zhuǎn)變過程中，會(huì)引起體積的膨脹，從而影響到尺寸精度，并且使晶格內(nèi)部應(yīng)力增加，嚴(yán)重影響到金屬性能，深冷處理一般能使殘余奧氏體降低到2%以下，消除殘余奧氏體的影響。如果有較多的殘余奧氏體，強(qiáng)度降低，在周期應(yīng)力作用下，容易疲勞脫落，造成附近碳化物顆粒懸空，很快與基體脫落，產(chǎn)生剝落坑，形成較大粗糙度的表面。
2、填補(bǔ)內(nèi)部空隙，使金屬表面積即耐磨面增大：
深冷處理使得馬氏體填補(bǔ)內(nèi)部空隙，使得金屬表面更加密實(shí)，使耐磨面積增加，晶格更小，合金成分析出均勻，淬火層深度增加，而且不僅僅是表面，使翻新次數(shù)增加，壽命提高。
3、析出碳化物顆粒：
深冷處理不僅減少殘余馬氏體，還可以析出碳化物顆粒，而且可細(xì)化馬氏體孿晶，由于深冷時(shí)馬氏體的收縮迫使晶格減少，驅(qū)使碳原子的析出，而且由于低溫下碳原子擴(kuò)散困難，因而形成的碳化物尺寸達(dá)納米級(jí)，并附著在馬氏體孿晶帶上，增加硬度和韌性。深冷處理后金屬的磨損形態(tài)與未深冷的金屬顯著不同，說明它們的磨損機(jī)理不同。
深冷處理可以使絕大部分殘余奧氏體馬氏體化，并在馬氏體內(nèi)析出高彌散度的碳化物顆粒，伴隨著基體組織的細(xì)微化，這種改變無法用傳統(tǒng)的金屬學(xué)，相變理論來解釋，也不是以原子擴(kuò)散形式來進(jìn)行的，一般-160℃～-180℃下，原子已經(jīng)失去了擴(kuò)散能力，只能以物理學(xué)能量觀點(diǎn)來解釋，其轉(zhuǎn)變機(jī)理目前尚未研究清楚。因此有待人們進(jìn)一步探討。
德捷力深冷箱
4、減少殘余應(yīng)力。
5、使金屬基體更加穩(wěn)定。
6、使金屬材料的強(qiáng)度、韌性增加
7、使金屬硬度提高約HRC1～2
8、紅硬性顯著增加。
德捷力深冷箱設(shè)備就是利用液氮作為冷卻介質(zhì)，可將低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。低溫箱內(nèi)壁為不銹鋼，溫度采用智能儀表控制，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，部件布置緊湊，操作直觀簡(jiǎn)單。深冷處理設(shè)備將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度，從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的。
性能特點(diǎn)：
1.高速鋼及硬質(zhì)合金刀具、刃具、量具使用壽命提高
2.油嘴、彈簧、齒輪、鋁合金耐磨性和使用壽命提高
3.熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩(wěn)定
4.金剛石制成品的性能改善
5.精密機(jī)械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定
6.礦山地質(zhì)鉆頭、鋼片使用壽命的提高。
深圳市德捷力金屬科技有限公司是集深冷設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的多元化高新技術(shù)企業(yè)，超低溫深冷箱擁有多項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用先進(jìn)的控溫技術(shù)和液氮分散技術(shù)，提供優(yōu)質(zhì)的超低溫深冷冷卻系統(tǒng)和解決方案。德捷力深冷箱控溫精度高，使用安全，方便快捷，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。主要有液氮深冷箱、深冷處理設(shè)備、觸摸屏分離設(shè)備、冷凍柜、食品速凍機(jī)、隧道式深冷箱、組合式深冷箱及深冷去應(yīng)力等等。
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